从2008年上半年的车市表现来看，降幅有增无减。在这种情况下，曾经以价格优势打江山的自主品牌，面临生存考验。为避免淘汰出局，自主品牌各自展开自救。日前，奇瑞A3、比亚迪F0、骏捷旅行版等车型酝酿上市，而华晨、比亚迪等企业还在新能源方面寻求发展机遇。9月1日消费税正式调整，具体包括：排气量1.0升(含)以下的乘用车，税率由3%下调至1%；排气量3.0升以上至4.0升(含)的乘用车，税率由15%上调至25%；排气量4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%。该项政策的实施，对于提升自主品牌小排量汽车的市场份额来说，也许具有积极的意义

　　奇瑞A3起价10万元左右

　　上半年奇瑞汽车的总销量为208465辆，同比增长0.66%，奇瑞汽车凭借较大的出口量依然占据着前五的一席之地。下半年对于奇瑞来说，虽然有三款新品投放市场，但任务并不轻松；尤其是在目前整个市场骤然趋冷的态势下，要在半年内完成28万辆的销量，可以说压力不小。

图为奇瑞A3

　　随着奇瑞将近一年的调整期结束，该公司最近完成改制进入上市的快车道，这对其下半年融资将带来利好。奇瑞A3将在9月上市，这款走量车型有望成为奇瑞完成今年目标的中坚力量。该车以福克斯等欧系车为主要“假想敌”，价格比后者低2万元左右，起价大致在10万元左右。这个价格能够较为合理地体现奇瑞以及A3新车型的品牌及产品价值，即以低于福克斯2万元的价格投放市场，从而再树家轿标杆。这对目前市场的第三代家轿奇瑞A3来说，无疑是个严峻的挑战。

　　比亚迪F0与新消费税同步

　　比亚迪旗下首款1.0L的精品小车F0将与消费税同步于9月初上市。调整汽车消费税政策可促使国产汽车更多地生产制造环保节能汽车，也有利于引导消费者减少购买大排量汽车，转而购买环保节能汽车。

图为比亚迪F0

　　目前，市场中大多数1.0升及以下车型的价格在3万-5万元之间。因而有专业人士预测，此番消费税调整将促使小车价格继续下降。备受市场期待的F0是比亚迪汽车历经3年，由比亚迪上海研发中心精心打造的首款A00级精品小车。该车搭载的是比亚迪自主研发的BYD371QA高性能全铝环保发动机，排量为 1.0L，最大功率为50kW，最高时速可达151公里。F0百公里油耗仅为4.2L，排放达到国IV标准。在安全配置上，F0采用安全带未系声光提醒系统、双安全气囊、ABS、灵动助力转向系统等安全实用配置。值得一提的是，F0是目前国内上市的A00级车中唯一采用独立悬挂系统的车型，拥有A00级车中最高级的底盘技术的汽车。

　　华晨汽车：研发混合动力

　　据全国乘联席统计数据，骏捷6月单月销量5427辆，上半年销量为29304辆，1-6月同比出现31%的负增长。今年5月以来，骏捷FRV系列车型陆续上市，继1.6L后，1.3L也于近日正式投放市场，今年下半年华晨还将投放一款骏捷旅行版。此外，为应对能源、环保方面给汽车产业带来的压力，华晨也开始计划加入研发混合动力阵营当中，而中华混合动力轿车研发项目就是此战略中的核心。

　　吉利汽车：保持稳健发展态势

　　据吉利销售公司最新数据显示：今年上半年吉利实现销售121690辆，同比增长11.8%，其中吉利金刚远景车型分别比去年同期增长了65.83%、220.99%，超额完成年中目标，为完成全年生产经营目标奠定了基础。吉利销售公司有关负责人表示，下半年随着吉利金鹰金刚二代、双燃料动力车、装配有BMBS系统车型的深入推广，以及雄鹰品牌吉利熊猫的面市，吉利有望持续目前良好的销售势头，完成全年销售目标。

出处：新闻晨报