28日，东南（福建）汽车工业有限公司自主研发的首款新车——V3菱悦紧凑型轿车下线，预计10月起上市。东南汽车董事长凌玉章说，这标志着东南汽车自主研发迈出了坚实的一步。

　　图为刚下线的东南V3菱悦（8月28日摄）。当日，东南汽车首款自主研发紧凑型轿车V3菱悦下线典礼在福建举行。这款新车型将搭载运用三菱最先进发动机技术的新型1.5升MIVEC引擎，具备可变气门正时系统，不仅拥有高速性能，且反应迅猛灵敏，还可提高燃烧效率，兼顾紧凑型轿车使用的经济性。 新华社记者 魏培全 摄

　　据东南汽车总经理简清隆介绍，V3菱悦搭载先进的三菱1．5升MIVEC发动机，具备可变气门正时系统。这款发动机是三菱特别为中国市场开发调校、首度进入中国市场并应用于V3菱悦，不仅拥有高速性能，而且在起步、加速时反应迅猛灵敏，强劲有力；60公里等速下油耗为4．3升；达到欧IV排放标准。

　　凌玉章说，V3菱悦是东南汽车在交融贯通国际先进造车技术基础上自主研发取得的阶段性成果。多年来，东南汽车在引进符合中国汽车市场需求的国际先进车型的同时，全面运用国际车厂的资源、经验和平台，通过导入、吸收、再创新，实施高起点自主研发战略。

　　地处福州青口的东南汽车创办于1995年11月，由福建省汽车工业集团与台湾裕隆集团所属的中华汽车公司合资组建，2006年4月日本三菱汽车正式入股。目前，三方持股比例分别为50％、25％和25％。东南汽车已形成冲压、焊装、涂装、总装、车检线等多位一体的现代化生产流程，其技术研发中心于2006年投入使用。

　　8月28日，福建省政府副省长李川（中）、福建省汽车工业集团暨东南汽车工业有限公司董事长凌玉章（左二）与台湾中华汽车、日本三菱汽车负责人在典礼现场。当日，东南汽车首款自主研发紧凑型轿车V3菱悦下线典礼在福建举行。这款新车型将搭载运用三菱最先进发动机技术的新型1.5升MIVEC引擎，具备可变气门正时系统，不仅拥有高速性能，且反应迅猛灵敏，还可提高燃烧效率，兼顾紧凑型轿车使用的经济性。

出处：新华网