美国拟提高汽车燃油效率

　　据美国媒体报道，美国上周末就一项能源议案的内容达成统一意见。根据议案，美国汽车制造商必须在2020年前将轿车和轻型卡车的燃油经济性提高40％。根据新议案，美国汽车制造商的轻型汽车产品应达到平均每加仑汽油行驶35英里(约合每升15公里)的燃油经济性标准。这一新议案一旦成为法律，将迫使美国各汽车公司进行一系列重要变革。

　　记者点评：美国不仅汽车多，燃油也多，但其对待节能，更为谨慎。目前，内地汽车业油耗比例已超过石油总量的1/3。在佛山的大街小巷，冒着浓烟的汽车随处可见。节能不仅仅是一句口号，应该成为一种制度。从产品生产到产品的消费，都应该有非常明确节油制度。

　　广西车将全部用乙醇汽油

　　从12月28日起，广西全区内封闭销售使用车用乙醇汽油，同时禁止销售普通汽油，基本实现车用乙醇汽油替代其他汽油，原来销售的90号、93号、97号车用无铅汽油改为销售90号、93号、97号车用乙醇汽油，并形成燃料乙醇生产和车用乙醇汽油调配、运输、销售、使用良性循环机制。据悉，我国已推广使用车用乙醇汽油的地区有吉林、辽宁、黑龙江、河南、安徽等5省，及湖北、山东、江苏、河北等4省的部分地区。

　　记者点评：乙醇不会产生对人体有害的物质，而被视为改善城市空气质量的重要手段。用乙醇替代等量汽油，可提高汽油的辛烷值，降低汽车尾气有害物质的排放。来自河南3市的试点检测结果表明，使用乙醇汽油，一氧化碳下降超过30%，碳氢化合物下降10%，苯系物明显减少，氮氧化合物基本不变。此外，燃料乙醇属可再生资源，用它取代汽油，不仅解决了能源替代的问题，还有效地解决玉米等粗粮的转化问题，促进农业生产的良性循环。

出处：广州日报