2006年11月24日，东南汽车在上海宣布三菱戈蓝（Galant）正式上市，这意味这中型车市场又增加了一款竞争力不弱的车型。戈蓝把自己的竞争对手放到了雅阁与凯美瑞这些车型身上。

　　笔者这次为大家对戈蓝与凯美瑞作一个详细的比较，对比的车型为戈蓝2.4旗舰版与凯美瑞240G，下文提到的均为这两款车型。

　　配置部分——两款车配置均很丰富，凯美瑞更为优秀

　　这两款车的配置都是比较齐全的。按照惯例，还是从安全装备上开始讲起，两款车在安全配置上都作的不错，正副驾驶位安全气囊的对前排乘客的安全作了很大的保证。电子防盗与遥控车钥匙不仅方便了日常使用，对这辆本身的安全性也有很重要的作用。

　　在操控方面，两款车都装备了ABS＋EBD，还装备了刹车辅助系统，这些配置的出现提高了车辆行驶中的安全性，但是对于这个价位的车型，笔者认为配置应该还应再丰富一些。

　　空间部分——外观尺寸方面戈蓝占优

　　 戈蓝的车身尺寸为4860×1845×1485mm，这样的尺寸显然要比凯美瑞的4825×1820×1485mm大一些。内部尺寸方面，戈蓝的轴距为2750mm，而凯美瑞的则为2775mm，在车身长度占优势的戈蓝在轴距长度却败给了凯美瑞。

　　动力部分——凯美瑞动力性更加优秀

　　这两款车装备的发动机排量均为2.4L，动力参数方面，凯美瑞的要优于戈蓝，123kW的最大功率与224N·m的最大扭矩比戈蓝的115kW与213N·m要高出不少。而且凯美瑞的发动机采用了全铝材质，这要比戈蓝的铁质缸体更加轻便而且要耐腐蚀性要更好。

　　 变速箱方面两款车虽然都采用了手自一体发动机，但是凯美瑞的5挡变速箱要比戈蓝的4速换档更加流畅。

　　价格方面——戈蓝价格相对较低

　　价格方面，这款戈蓝2.4旗舰版的售价为21.98万；而凯美瑞的这款240G售价则为22.98万，价格方面还是戈蓝占据一定优势的。

　　总结——如果同为现车供应，凯美瑞更推荐购买

　　『鱼与熊掌不可兼得，两车各有缺憾』

　　戈蓝跟凯美瑞比较，虽然在价格方面占据一定优势，但是在配置还有动力方面都要逊于凯美瑞，如果要在这两款中作出一个选择，笔者更倾向于凯美瑞。但是关于凯美瑞车型不得不说的就是，由于广州丰田的产能不足，导致凯美瑞的提车时间非常长，笔者今天从北京的一家4S店得到消息，现在预定的话，提车要等到三个月之后。如果非要马上提现车，需要在4S店作一万元的装饰才可以，这样的方式使得消费者非常失望。希望厂家能即使调整产量，在保证质量的前提下为市场提供更多的现车。

出处：奥杰汽车网