2008年汽车行业将面临一些不确定的因素，包括油价提升、燃油税、最近讨论的排放税以及国三排放标准等。但决定汽车行业长远增长前景的是人们为了满足出行、商务和经济活动等方面的需求，考虑到我国目前较低的汽车保有水平以及经济的持续发展，我们对未来汽车行业的发展持肯定态度，但同时也更加关注相关的政策可能带给行业的结构性变化。

　　对于汽配行业来说，我们认为在整个汽车工业的产业链条中，汽配子行业是更加受益于产业转移的行业。在行业的结构变化方面，汽配行业的整合不可避免。这和汽配企业数目众多、平均规模过小的特点相一致。

　　对于整车和汽配件行业，我们提出了两条投资的思维主线。首先，关注大市值的龙头优势企业，因为具有规模优势、品牌优势和市场优势的龙头企业更容易成为汽车市场的标杆。在相关的上市公司中，建议关注乘用车企业中的上海汽车、长安汽车，客车领域的宇通客车、金龙汽车，汽配领域的福耀玻璃、威孚高科。其次，建议关注具有并购重组以及整体上市预期的相关公司，包括乘用车领域的一汽轿车、一汽夏利，汽配领域中主营汽车内外饰件产品的宁波华翔、主营万向节产品的万向钱潮、主营汽车轮胎产品的风神股份和ST黄海。

出处：中国证券报