日前，国家标准化管理委员会在北京召开全国采用国际标准工作会议。国家标准委主任刘平均提出，2008年将完成1万项标准制定、1.1万项标准修订任务。在国家标准委先后公布的几批将制定、修订的标准目录中，记者发现新标准涉及到汽车材料应用、安全、燃油消耗、汽车回收、汽车维修等诸多领域，贯穿了整个汽车产业链。预示着我国汽车技术水平将随着标准的提高得到全面提升。

　　刘平均说，到“十一五”末，我国标准总体水平要达到中等发达国家水平，采用国际标准比例达到85%，基本建成重点突出、结构合理、适应市场需求的标准体系，实现我国标准总体水平的跨越式发展。到2020年，我国标准的总体水平要达到发达国家水平，采用国际标准比例达到90%以上，中国标准成为国际标准达到200项左右，重点参与国际标准制修订2000项左右。

　　刘平均强调，加快重点领域国家标准制修订和复审工作，实现重点领域主要工业产品95%的采标目标，提高主要工业产品竞争力。加强采标研究，提高采标工作的科学性和有效性。以龙头企业为主体，实现国际突破，争取更多叫得响的中国标准成为国际标准。提高我国在国际标准领域的地位，争取更多国际标准制定话语权。

　　据不完全统计，国家标准委最近发布的6批制定、修订标准中，涉及到汽车的超过100项。一些标准的起草单位就是所在行业的龙头企业。

　　在2008年的标准化工作部署中，刘平均提出要按时完成1万项标准的制定任务，健全国家标准体系，解决标准缺失问题。加快完成1.1万项标龄超期的国家标准的修订任务，建立和完善标准定期复审制度，解决标准老化问题。

　　在国家标准委制定、修订的6批标准名单中，涉及汽车安全的标准更加细化、完善，体现了以人为本的理念。其中强制和推荐性标准有：安全带提醒装置、防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定、汽车防盗装置的保护、汽车驱动防滑装置(ASR)技术条件、机动车成年乘员用安全带和约束系统、汽车安全带安装固定点、行人保护对车辆结构的要求、校车标识 、乘用车中残疾人出入、乘坐及轮椅位置及固定要求、商用车驾驶室前下部防护装置、商用车驾驶室乘员保护、商用车盘式制动器等。

　　刘平均还提出，要抓好“关键技术标准推进工程”和列入国家计划的176项标准科研专项的研究工作，确保这些研究成果如期转化为国家标准。实现标准制定与科研同步，解决标准滞后问题。

　　我国新能源汽车从研发逐渐进入市场应用阶段，制定相关标准能促进我国新能源汽车的技术进步。今年国家将制定燃料电池混合动力电动汽车能量消耗测量、燃料电池电动汽车安全要求、燃料电池电动汽车术语、纯燃料电池电动汽车能量消耗测量、液化天然气汽车加气口、燃料电池发动机性能(耐久性)试验方法、电动乘用车技术条件等新能源汽车标准。

　　2008年制修订的汽车相关标准辐射到汽车整个产业链。涉及到车用材料的有汽车曲轴用调质钢、汽车用高强度热连轧钢板及钢带、重型汽车用表面覆盖件复合材料等。国家对汽车使用、报废回收等方面的标准建设给予了充分重视。如汽车使用维修方面的标准有汽车发动机冷却液、润滑系统内部清洗液、冷却系统内部清洗剂等。回收利用方面的标准有道路车辆部件可回收性标识、道路车辆回收利用术语、汽车零部件再制造技术要求等。

出处：中电网