车坛乱侃之国产派

　　在很久很久以前，中国也有自己的车。南上海，北红旗，傲立中华几十年。后来，忽如一夜春风来，千车万车涌进来。可怜几十年一个模样的上海红旗红颜尽褪，廉颇老矣。于是就想遍访名山，寻师问友，以求长生不老，红颜永驻。唉，可怜两女长的丑，御宇多年求不得。大众是德国的汽车公司，一百多年了，为了帮助中国的汽车工业，不受资产阶级和社会主义的观念冲突，不远万里，来到中国。这是什么精神？这就是马克思说的资本家像苍蝇逐血一样不择手段追逐利润的精神。每一个中国的老板都要学习这种精神。

　　德国大众交给一汽，上汽一本武林秘籍－－《葵花宝典》，第一页赫然写着“欲练神功，必先自宫，只要自宫，能练神功”。一汽上汽傻了眼了，忙问不宫行不行，德国大众斩钉截铁的说NO。没办法，壮士断腕，希望以后再生吧。一汽有点不乐意，小心翼翼的问，俺的红旗还是国车呢，你让俺砍了俺太丢人，是不是俺留一手。大众挥挥手，大度地道，别要你那件破马褂了，我给你一件马甲，你写上自己的名字得了。感激的一汽泪涕横流。大众又道，钱嘛你还是要大大地掏的。要的要的，一汽忙不迭的答应。于是，南上海灰飞烟灭，北红旗挂猪头卖着洋肉。

　　于是，德国大众把他的换下不穿的西装拿过来，一人一件，一汽的是叫捷达，上汽的叫桑塔纳。中国人没见过西装，猛一看，这比马褂强太多了，哎呀，打破头撕破脸抢着要。可把一汽上汽乐坏了，收钱都收不及，看来自宫就是行。德国大众也没想到两件破西装这么能卖，赚了个盆满坛溢的。别的汽车公司看见了后悔，就想也来，国内的厂商也急着挥刀自宫。于是，就有了三大三小的布局。哪三大，一汽大众，上海大众，二汽神龙。哪三小，北京吉普，天津夏利，广州标志。一个个全下外国崽。

　　我看这种生产方式（国外叫CDK SDK)就像出租子宫代孕孩子，长在你的肚子里，却是人家的孩子，与你没半点血缘关系。你虽然也收了一些房租，远没人家卖孩子赚钱。孩子壮了，还是人家的。国人急呀，说你汽车厂家自宫了没了老二，又出租了子宫，什么时候你才能再长出老二，会有自己的孩子，丑点俊点没关系，俺们都喜欢。厂家也委屈，我生的洋孩子多好，哪那么多的不满，别理我，烦着呢，再说我的再生功能比较缓慢，老二需要慢慢长，要耐得住寂寞××年。晕，这样的东西整儿一个刘备的儿子－－阿斗，扶不起来。

　　江山代有人才出，自古英雄出少年。观我当今国产车坛，群雄并起，众豪争霸。百花齐放，争奇斗艳。北有松花江，南有长安，东有华普，西有比亚迪。其佼佼者，乃有三雄，曰东北中华，安徽奇瑞，浙江吉利。

　　花开几朵，先表一支。那中华，是数年前，有几个有志之士，满腔报国心，一脑赚钱梦。凑了一些银两，请了个世外高人，画了个模样，生了个孩子，那孩子，威猛雄壮又透着秀气，高贵典雅又带着豪气，又起了个响亮的名字。人见人爱，谁见谁夸。只可叹，孩子出生的不是时候，国家施行计划生育，这孩子没户口，是个黒孩，（中国的一大特色，出生了的小孩国家不承认，说没这个人）黒孩不敢露面呀，一杆人上下打点，左腾右挪，折腾了好久，官大人发了慈悲，给了凭印。可怜时过景迁，人物皆非，只落得空有一身好武艺，养在深闺无人识。谁又料想，内部生变，几路人马为争掌门之位，打的头破血流，不可开交。顾不得吹嘘叫卖自己的孩子，此中内幕，非我等小民所能洞悉。不过那中华也女大十八变，越变越好看。又听说，中华又产一子名叫俊捷，更加英俊潇洒，卓而不凡。引得众人悬液欲滴，翘首以盼。

　　再表奇瑞，那奇瑞也是几年前偷生的，只是这孩子的爹是一方诸侯，朝中高看，立马膀上上汽，跑马全国－－事儿是一样的事儿，官办了叫点灯，民办了叫放火，不服不行。这孩子虽然其貌不扬，倒也伶乖，口嘴也甜，身价也廉，比其那捷达，老桑不差太多，立马红了，不算太红，也半红。奇瑞的红让一汽的大老板资深的资本家德国大众眼红了，假惺惺地商量着要收为偏房，眼见到上汽的沦落，奇瑞严词拒绝，恨得德国大众牙跟痒痒的，叫嚣要断了奇瑞的粮草，只是现在是社会主义市场经济，资本家作威作福的时代过去了，奇瑞也长大了，于是快刀斩乱麻，奇瑞与上汽离了婚，自立了门户。让人敬佩的是奇瑞的爹，那位虽位列五品，却志存高远，当比鸿鹄。下定决心要让奇瑞成长为朗朗硬汉，不二年，出DFZZ,出QQ,出QY，如今还漂洋越海，远征中东南亚古巴等。最近的上海车展，奇瑞是其中的“一道靓丽的风景线”（照搬麽报标题，呵呵），洋洋数等新款，还有大大小小各式发动机，竟还有车中之王跑车。这奇瑞反展最为迅速，令国人惊讶佩服。但奇瑞有一先天隐患，他是国有企业，，国有企业的顽疾万望奇瑞不要有，不要一人兴则企业兴，一人退则企业衰，这种例子多了去了。

　　话说有一狂人，名号李舒服同志，有一狂言，汽车就是沙发安上四个轮子，再加一盖。立下雄心壮志造中国人买的起的中国车。在老家，圈一地，盖一作坊，再从农村找些铁匠，敲敲打打，造起了汽车，起名吉利，以两轮摩托的价格卖四个轮的汽车。国人不富，图的就是实惠，瞅瞅，四个轮子一个不缺；拍拍，铁板够厚实；挂上档，跑的挺欢实。犹犹豫豫一狠心，买一个试试。惹的那些国际玩家撇嘴讥笑，这是车嘛，要不了二里地非散了架不可。谁知农村的铁匠手艺还不错，车开了四里还没散架。于是愈来愈多的国人不屑那些杂交品种高价货，转向这个带轮子的沙发，或者说轮子上的沙发。如此光景又惹怒了另一个资本家日本丰田，它怒气冲冲的跑到法院，状告吉利冒它的模样了。看来资本家里没好人呀，他们见不得咱们翻身站起来。法院是咱人民的法院，法官是咱人民的法官，能和万恶的资本家一气吗？不能，没几日，判吉利没错。小日本丰田灰溜溜的不吭声了。李舒服同志发飙了，你赛欧牛，你夏利牛，我比你还牛，我叫优利欧，我压死你。呵呵，只是名字牛车不牛，比人家的销量差太远太远，白搭了李大侠三天三夜没合眼苦思冥想起的好名了，当吉利上的车缝由两指变为一指，再由一指变为半指，吉利也愈开愈快，都开出了中华第一跑－－美人豹。销量也噌噌地往上窜，让那些国际资本家大掉眼珠，不敢小嘘。现在吉利牛大发了，分店开到了马来西亚，全国第一。在这里我祝愿吉利大吉大利，李舒服愈来愈舒服。

出处：华夏汽车网