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油耗的评论-观注“时耗”
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2005年07月28日 14:23 作者:开顺风车
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  登录到一些汽车网站,经常看到谈论汽车油耗的帖子与文章,使得不少人由此得出一些推论:某品牌车省油,某品牌车耗油。可叹的是这些文章被一些车商利用,他们以车主(潜在车主)的身份发表言论,或褒已车,或贬他车。一时搅得想真正了解汽车油耗真相的车主或用户莫衷一是,六神无主。

  本人刚于今年4月初提车,在近三个月的驾驶过程中,有些许体会,今天想与各位真正的车主交流一下。为了防“托”之嫌,文中不讲车款,仅讲现象。

  买这款车之前,已闻知此车被人传为“耗油”车。但实际使用下来,觉得它有时油耗确是很大,但有时正常(可纳入省油车行列)。怎么会产生两种截然不同的结论呢?下面具体说说:

  本人4月提车后,因使用临时移动证的原因,不能上高架道路,只能在地面道路行驶,有了此车油耗的初步感觉;上好牌后上了高架,觉得前段时间油耗感知需调整,并由此认识到:油耗不仅与路况、驾驶习惯等因素有关,而主要的与单位里程所耗时间关系密切:

  本人从家里到单位,单程16KM,从地面道路行驶要经过近30个路口,最快一次耗时25分钟(五一节长假单位值班,车少);最慢一次耗时75分钟。同样路程,从时间上来说,后者是前者的三倍,因此,25分钟车程估计油耗<8L/100KM;而75分钟耗时的油耗>12没商量。

  现在本人已上好了车牌,可以天天走高架(1/4地面道路,3/4高架道路),一月多来,测得油耗基本上维持在8L/100KM。

  因此,本人觉得油耗主要看单位里程所耗时间多少(两者成正比),不能片面地断定某车省油,某车耗油。因为不同的城市乡村,交通状况不一;即便是同一城市亦因行驶路线不一、行驶时段不一、路况不一,所产生的耗油结果肯定不一样。假定两车在一个月里同样行驶1000公里,某车仅耗时16小时(平均时速62.5KM/H),另一车同样一个月行驶1000公里,却累计耗时32小时(平均时速31KM/H),如果后车油耗比前车多出1/3甚至更多是完全正常的。但你不能据此就以为前车省油而后车耗油。因为两车虽行驶公里数一样,但路况耗时不一样,这样两车的油耗就没有什么可比性了。

  归纳一下本人的观点:同一排量且同一操控系统(如同为MT)的不同车系的油耗,不能仅比较两车城市道路油耗多少,郊外油耗多少,高速油耗多少。因为除个人的驾驶习惯不同造成的油耗差异外,还因彼地彼时的路况不同而造成的“时耗”的差异。而“时耗”恰恰是造成油耗差异的重要因素。

  因此,正确计算某车的油耗,要分时段、分路况来计算,并充分考虑单位里程所耗时多少。如本人上下班,如果走地面道路,单程16KM平均耗时50分钟,油耗≥10L/100KM是正常的,我不能据此断言此车耗油;因为同样的路程,走高架道路仅需25分钟,油耗≤8L/100KM也是正常的,我也不能以偏概全地说“此车耗油真低!百公里仅需8L!!!”

  总而言之,各位车主不要片面地与哪款车比油耗,也不要为坛上的一些偏激言论(有些可是别有用心的哟)而迷失方向。因为造成油耗差异的因素绝非品牌这唯一的因素。

  最后,还想告诉那些想买车而正在了解哪款车省油的朋友,最好了解一下自己身边的那些车主,他们在不同的路况下的不同油耗参数对你择车会有实实在在的帮助。

出处:华夏汽车网

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