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原本只打算在五环上溜一圈,上了五环才发现车很多,根本开不起来。小福的动力又蠢蠢欲动的等待爆发。实在不想就此结束,于是没有摘掉牌照就上了京沈。
从五环上京沈,路况和天气情况都相当好,能见度极高,心情极佳。轻轻加大油门,转速迅速上到2800左右,感觉小福的动力澎湃涌出,虽然没有很强烈的推背感,但是提速极快,没多久就上到100,120,140,眼看就要到160了,由于事先没有摘掉牌照,不敢太猖狂,赶紧收油,降到130-140左右,维持了2-3分钟。还没怎么过瘾,就到了京沈和六环的交接口。于是减速,出京沈,上东六环往北走。 六环上几乎没什么车,偶尔有一些大货车经过。我是下午去拉的高速,方向又正好是向东和向北,所以正好背光,下午的阳光也不刺眼,天气和路况都相当好,轻踩油门,又很快的上到了140。保持这个车速,一直开到了京哈高速入口处,从六环出来,沿着朝阳路回到家。 体会: 1。小福加速时推背感不强,可能跟我的车是自动档有关。 2。后段加速时动力相当充沛,维持在140开时,转速只有2500左右。感觉还有很大的加速空间。 3。超过120时,发动机的声音明显增大。路噪也比较大。 4。小福高速时地盘相当平稳,给人的信心很足。 5。高速时方向盘比较稳,感觉很好,高速时收油,减速很快。 出处:爱卡汽车网
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