工作五年了，想买个属于自己的小车车，老爸的意思是：你们两口子上班都不远，不如我们合伙买，我出三万，你们出三万，平时你们用，周末我可以开车下乡去找石头（老爸是奇石爱好者，以到安徽灵壁搜购观赏石为乐）。我想也不错，所以把预算定在六万，最多应该不超过七万（含上牌、保险、税费等手续）。现在我们来看看候选的若干车型。

　　1、富康。调价以后的富康1.4现价66800。我一直比较喜欢富康，打车最爱的也是富康，坐进去给人感觉特别扎实，车内空间宽敞。虽是老三样，外观却不显落伍，省油的名声在外，根据长期收集的信息判断，油耗应该在7-8个。做工较好，维修保养成本低。缺点：价格超预算，但也并非不可接受。66800的车型无ABS，这点我认为很重要，据说配备了什么比例阀，能起到ABS的效果，个人没体验过，各位大侠有懂行的请指教。

　　2、奇瑞风云，旗云。旗云最低配置55500，车型外观大气，空间宽敞，后备箱大得惊人。但这个价位的车型也没ABS，而且仍旧使用风云发动机，使用mini发动机的要8万多。个人感觉风云的设计和做工要比旗云强，毕竟生产那么多年了。相比之下不如买风云，反正都是同样的发动机，59000的配置已经几乎是应有尽有。缺点：一直对奇瑞的质量不放心。看了很长时间新奇军，总的感觉是奇瑞小毛病多，油耗偏高，服务质量参差不齐。虽说我家门口就是奇瑞的4S，但并不打算让爱车整天进修理厂。

　　3、昌河北斗星。官方报价最低配置也要49000多，经销商报价47000多。铃木发动机口碑很好，空间大，做工较好。但车体感觉单薄，网友反映小毛病多，性价比不高。这么高的价格，再加几千块钱就能买到奇瑞那么大的车车，不免让人感觉心理不太平衡。主要还是觉得车太小，万一发生碰撞不安全。

　　4、派力奥。个人曾经的最爱，据说最低价格59800。外观时尚漂亮，空间尚可，曾一度比较向往。但1.5的发动机是国产的，油耗偏高，1.3的进口机要贵1万。看这款车的时候小姐把引擎盖打开让我自己用手体验一下前盖有多重，果然很重，可见钢板很厚，我老婆个子小，竟然差点没抬起来。但南汽的设计师不断改款，几乎把这款车的精华设计全拿掉了，外观现在全是同色了，象个秃和尚，一点层次感都没有。做工感觉比早期的车有差距，关门声音早期的车象大奔，现在象夏利。音响为一体化设计，没法自己换机头了。而且保养费用狂高。南汽的销售似乎一直不尽如人意，保有量较小。这款经典小车被南汽做废了。

　　5、长安之星。老爸的最爱，小区里几乎走几步就能看到一辆。价格便宜，能拉人拉货，在功能性上无可挑剔。个人感觉皮薄，虽说前头凸出，但正面碰撞仍然几乎没有缓冲空间。咨询了几位车主，普遍反映小毛病多，油耗高（估计是风阻大的原因）但底盘重，上高速很稳，跑140没问题。家用对空间的要求并不很强烈，而且七座车的养路费高，个人极不赞成购买此车。

　　6、千里马。最便宜的也要6万多，但全系列配备ABS，这点我比较欣赏。做工较好，空间较小，但还可以接受。维修保养成本低，油耗低，买这车的朋友反映良好。看到过一次千里马车祸，侧面撞击，驾驶员气囊弹出，重伤。副驾驶和后座的一男一女挂了，右侧门变形严重，两人就死在车里了，从此心里留下阴影。据说新千里马加厚了钢板，增加了钢梁，不知安全性是否有所改进。本人有点小迷信，起亚的英文KIA在英语里是killed in action的意思，即“阵亡”，不知这样的公司名称是怎么在英语国家卖车的。不吉利，感觉不舒服。此车外观内饰都没什么个性，产地盐城。主要还是感觉性价比不高。

　　7、QQ,SPARK系列。优缺点众所周知，不再详述。个人感觉不适合大老爷们开，给老婆开着上班还不错。几乎无后备箱，对我这种一年要几次载四人回160公里外老家的人来说不太合适（过年时普桑的后备箱经常被塞满还不太够用），而且一旦被严重追尾后排座就完蛋了。这年头你不撞人但不能保证不被别人撞。基本不考虑。

　　8、哈飞赛马。严重喜欢此车的空间，我觉得和帕萨特有一拼。主要问题是保有量小，小毛病多，哈飞的做工不敢恭维。价格稍高。外观不讨好，尽管我觉得不错，但难以入大多数人法眼。同厂的路宝口碑更差，不考虑。

　　9、夏利不考虑。车太小，车内空间设计非常糟糕，后座简直受罪。

　　10、羚羊不考虑。日车太单薄，空间小，外观糟糕，性价比不高。

　　现在个人主要在没有ABS的富康和配置较好但质量不稳定的风云四代之间挣扎。如果奇瑞的小毛病不是那么多，油耗不是传说的那么高就是他了。但富康一直是我的最爱，如果他有ABS或者比例阀能完全取代ABS的话，66800的价格我也认了。

　　各位大侠请给支个招，净车价最好不超过6万5，太低端的车型就算了。

出处：tom