夏季由于气温高，发动机容易过热，是汽车自燃的高发时节。汽修专家表示，其实自燃并不可怕，只要明白了其引发的原因，平时注意养护，自燃现象就完全可以杜绝。

　　交通指挥中心相关人士表示，根据以往经验，自燃车辆一般都是使用年限比较长的老旧车辆，通常是5年以上，汽车自燃主要由油路、电路和三元催化器引起。

　　专家观点一：夏季谨防油路起火　　

　　处方：夏季来临，应对油路进行1-2次常规检测，发现有漏油问题一定要及时维修。而油路中的胶管两头是最容易老化裂开的，如使用时间过长应当听从维修服务站的意见及时更换。

　　专家观点二：电线接驳不当存隐患

　　汽修一厂李经理表示自己就遇到过两起。他认为90%以上的汽车自燃都是电路问题引起的。电路起火又分两种情况：一种是线路老化，电线外包的胶皮老化导致内芯外露，容易产生火星自燃；另外一种是去不正规的服务站或私自改装或加装车辆附加设备，由于在安装过程中非专业地接线、接插头，让电路容易在使用过程中短路，给车辆自燃埋下安全隐患。

　　处方：对电路进行改动一定要谨慎，并尽量避免。改动电路一定要去正规的汽车维修服务站点，电路才有安全保障。

　　专家观点三：夏秋季节注意安全停车　　

　　在夏秋季节停车时，注意车底是否有易燃物，比如说干草地等。主要是由于行车后三元催化器温度升高，其一般温度就在300-400摄氏度，到了夏季可达温度更高，甚至可将整个装置烧红。这样如果车底有易燃物，或车底盘有封塑，都容易让车辆燃着。

　　处方：停车后检查汽车底盘，确认车下无易燃物。

　　自燃的紧急处理就算提前做好了预防，万一不幸降临，车主应当怎么办？专家给出了简单易行的五步处理法：

　　1.自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车。最好能将车停在避风处。

　　2.查找起火点，注意不要随意打开车前盖。因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。

　　3.如果火势自己无法控制，马上拨打119报警。

　　4.消防队灭火后，索要出警证明，并要其开具起火原因说明。

　　5.根据保险公司要求拖去相应修理厂，并通知保险公司定损。一般赔付率在80%左右。

出处：人民网-市场报