今天有点空闲，咱们还是接着昨天的话题聊吧。

　　算清帐目,有信心安全驾驶决定买车了，这时你得弄清楚买手波还是自动波，排量多大的？1。8？1。6还是2。0？

　　手波起初开起来挺费劲，手忙脚乱，常常死火，尤其是半坡起步，很难驾驭。但熟能生巧，习惯了开起来还是很舒服的，现在我这个菜鸟在城里走，速度不高的时候经常是左手把方向，右手搭在挡把上随时换档（朋友教的，也不知道习惯好不好），自我感觉好极了。听人说手动的除了比较省油外，变速厢也不容易坏，维护起来费用应该也会少一些。所以，如果买1。6，又是手波的赛拉图还是挺不错的。我的车2000多公里了，除了挂花了几次外，真的没出现任何毛病。发动机声音很小，好几次我犯了错：启动状况下还打火。人坐里面基本上听到的只是路噪和其他噪声；如果是冷车，声音可能会大一点。这车提速也还行，三档、四档一加油就见效。好几次我打完篮球，穿着波鞋开车觉得动力好很多，后来才发现是波鞋底很硬很厚，脚稍一用力车就往前窜。车里面内饰也还行，尤其是换了真皮感觉很不一样，坐着很宽敞、很舒适。如果1。6基本型送倒车雷达、防盗系统还有铝合金轮那就坚决不要买GLS豪华型，因为基本型的性价比最好，外型、内饰、发动机都一样，个别配置差异绝对不值9000元，也不知起亚高层是怎么定价的。如果特希望有天窗、真皮，想买豪华型，那就要坚决杀价；要能杀他个一、二万，我估计明年这个时候你还会偷着乐！

　　如果是女士开，建议买自动波的，方便些，只管踩油门刹车就成，专心打好方向盘，多看看后视镜和侧边镜，会安全许多，尤其在城里。自动档建议买1。8排量的。家用的动力会更好些。我和朋友当时一起买了3辆（还有个朋友要等1。8的，当时没买），朋友的2辆都是自动波1。6的，一辆2500公里已经做了首保了，另一辆也差不多1500公里了，他们除了嫌油耗大了一些外对这车很满意，从没出一点毛病。用他们自己的原话说，除了油耗大还真挑不出毛病。我纠正他们说：遥控钥匙只有1把难道不是缺点？对这个车满意也不要说得太玄乎。再说，他们的油耗11、2升/百公里，我的差不多10.5升/百公里还是比较高的.。仔细分析原因，可能有几点：一是新手，不熟练；二是磨合期，长期低速行车；三是车轮太宽，虽然安全平稳一些但阻力大得多，绝对增加油耗；四是1。6相对于1250千克的车来说还是显得费劲些，有小马拉大车的嫌疑，要是像福美来轻个100多公斤估计油耗会少一些。我试开过他们的车，提速也还可以，顺畅。但1。8的话估计会更好，油耗可能还会少一些。因为可能只要一点油门车就跑起来了。这也是我的一点猜想，对不对也只能仅供参考。

　　有朋友总是问我为什么不买日本车？不就是贵个两、三万吗？我绝不反对别人买日本车，但我个人还是不会买日本车的。

　　说实在话，日本车是好车，尤其是本土原装车。走在东京街道，那么多车穿梭如飞，速度那么快，而声音却那么小（很静，到了你身边你几乎都感觉不到），油耗低（丰田有款车一升油可跑36公里，让人不敢相信），废气排放很少，偌大一个东京你几乎看不到几辆屁股后面冒烟的车，包括大货车，所以街道的栏杆上几乎没有什么灰尘。但日本人太不地道，尤其歧视中国人！想想几年前，本田30多万，皇冠3。0在美国2万多美金，在中国40、50 万，简直就是疯狂掠夺！再说说日本的平民车花冠，在本国加消费税也不过折合人民币10万，可在中国，买下来得多少你算算？且还是一个严重的缩水版本！听听发动机，声音比赛拉图还大。听听关门声，单薄得不行。如此货色却被一些中国人神一般供着，对它趋之若骛，我觉得简直是荒唐！前天我在路口起步慢了点，后面的一辆浅黄色的花冠一阵狂吠，赶到我旁边时那30来岁的司机还恶狠狠地瞪了我一眼，好象觉得自己开着花冠高人一等似的。眼神中，一个典型的浅薄之徒，无知无礼无耻暴露无遗，我真的觉得这样的人很好笑。所以，我对国产的日本车从来就没什么好感也没什么兴趣。8月份闹油荒的时候我也曾去看了福美来、颐达、花冠，我LP说：“你平时跑多少路，能省多少油？真想省油就别买车！看那车门我就不想买日本车。”仔细想想也是。我们总是说抵制日货，但真正落实到行动上的时候总喜欢以各种理由为自己的行为辩解，我为自己差点丧失了做人的尊严和准则而脸红。

　　有人会说，那你为什么不买国产车？还有欧美的车也不错啊。

　　时间也不早了，对这个问题，还是下次再说罢。

出处：人车生活