鲁尼

　　BMWX5

　　作为英格兰队主力前锋，力量与速度兼备的他，突破能力超强，有人形容他射门像炮弹一样。同样他开车也很凶猛，他的坐驾宝马X5就曾经发生过撞人事件。如果能少点鲁莽，多些谨慎，鲁尼或许也就能远离那些是非而专心踢球了。

　　宝马X5虽然是宝马生产的第一部SUV车型，但是凭借品牌优势和研发之初就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想，没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协，并打出其特有的SAV运动型多用途车概念，从而取得了市场的成功。

　　车头一贯的宝马双肾形散热格栅，车灯布置与宝马5系十分相像，这也是它为什么叫“X5”的原因。X5采用了整体式车架结构，部分材料是铝合金。除了车身及底盘离地间隙被提高之外，X5吸收了宝马5系列旅行车的内容，使X5具有轿车一样好的操控性。

　　卡恩

　　Ferrari 360

　　这位风流的德国门将尽管目前因种种原因退居第二门将，但一旦出场仍是全队的精神领袖。他的实力也是有目共睹，一般的前锋面对他都不免有些腿软。卡恩对他那辆红色法拉利360 Spider Modena跑车的喜爱不同一般，他曾经不止一次说过，“拥有这样的一辆车是我儿时的梦想”。

　　法拉利360系列价格在15万～20万美元，是法拉利中最便宜的汽车，但是，它并不因为低价降低性能，拥有超高的性价比。就像卡恩虽然不够帅，但守门还是绝对让人放心的。卡恩的这款法拉利F360Modena是敞篷的Spider款式，并配备了F1式变速箱。最重要的特点，是它首次使用铝质材料作为车身构建主体材料。在360 Modena身上，铝合金并不只是车架悬挂等处，在追求轻量化的同时，整车性能也直接提升。360 Modena净重比上一代F355轻出100公斤，由此也创造了多项法拉利中置V8发动机超级跑车的新纪录。车身搭载的3.586升90度夹角V8发动机，输出功率达294kW/8500rpm，0~100km/h加速只需4.5秒。

出处：京华时报